中港物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),除了正常的運(yùn)費(fèi)，還會(huì)有一些特殊的費(fèi)用，比如等候費(fèi)、壓夜費(fèi)、返空費(fèi)、押車(chē)費(fèi)一般在中港貨物運(yùn)輸異常情況下都會(huì)產(chǎn)生，今天小編就要為大家講解一下這些特殊的費(fèi)用：
  壓夜費(fèi)是指：由承運(yùn)商按照客戶要求時(shí)間到廠裝貨，而因客戶的原因，如貨物出現(xiàn)問(wèn)題、裝貨時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致承運(yùn)商的中港車(chē)在晚上11點(diǎn)前無(wú)法離開(kāi)，或者因?yàn)樨浳飭?wèn)題及海關(guān)隨機(jī)等查驗(yàn)產(chǎn)生的查車(chē)未在11點(diǎn)前查完造成壓夜的就會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)。
  等候費(fèi)：是指由于托運(yùn)人裝貨慢或沒(méi)有按時(shí)裝貨，導(dǎo)致本應(yīng)當(dāng)天裝完的貨物需要延遲長(zhǎng)時(shí)間才能裝完，耽誤承運(yùn)人車(chē)輛的安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，工廠因?yàn)樽陨碓驔](méi)有按照規(guī)定的時(shí)間裝貨，若工廠想要理想物流公司的車(chē)輛留下來(lái)等待裝貨，那在等待的過(guò)程中就產(chǎn)生了等候費(fèi)，等候費(fèi)的收取按等待的時(shí)間進(jìn)行收取；一般理想物流會(huì)給予工廠2個(gè)小時(shí)的正常裝貨時(shí)間.
  返空費(fèi)：是指承運(yùn)人車(chē)輛按照托運(yùn)人的要求到指定地點(diǎn)裝貨，但由于托運(yùn)人貨物的延遲或取消裝貨，而耽誤承運(yùn)人車(chē)輛的安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失所作出的賠償，一般按運(yùn)費(fèi)的70%收取。例如：工廠預(yù)定10點(diǎn)裝貨，工廠因?yàn)樽陨碓驔](méi)有按照規(guī)定的時(shí)間裝貨，或者在車(chē)輛已出發(fā)跑上時(shí)臨時(shí)取消，那么車(chē)輛即產(chǎn)生空載成本，在這段時(shí)間產(chǎn)生的損失將由工廠負(fù)擔(dān)，一般情況理想物流公司視情況收取運(yùn)費(fèi)的80%左右不等。
  押車(chē)費(fèi)：是指貨物因通關(guān)驗(yàn)貨或其他異常原因沒(méi)有及時(shí)卸貨，占用了車(chē)輛，無(wú)法安排該車(chē)輛完成其他的運(yùn)輸，而造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)這損失的補(bǔ)償就是押車(chē)費(fèi)。例如：工廠預(yù)定10點(diǎn)裝貨，源德中港物流按時(shí)到達(dá)裝貨，無(wú)法裝貨，或裝完貨無(wú)法出廠，或車(chē)到海關(guān)查驗(yàn)，或其他原因造成延誤，會(huì)收取押車(chē)費(fèi)，如超第二天12點(diǎn)還沒(méi)有完成將按速趟運(yùn)費(fèi)收取押車(chē)費(fèi)，中港物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大概就這樣。