[ 05-27 09:12 ] 中港散貨拼車運(yùn)輸?shù)囊恍﹩栴}

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[ 05-26 16:17 ] 海關(guān)如何對商品進(jìn)行估價

海關(guān)估價，又稱海關(guān)價格，它是海關(guān)按從價標(biāo)準(zhǔn)征收關(guān)稅時，根據(jù)規(guī)定的估價準(zhǔn)則，中港運(yùn)輸之江門運(yùn)貨到香港確定進(jìn)出口貨物的完稅價格。中國海關(guān)估價制度是根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)而制定的海關(guān)估價準(zhǔn)則，它對商品的估價主要有以下方法：

[ 05-26 16:12 ] 一般貿(mào)易拼車

我們理想物流是專門負(fù)責(zé)在深圳與香港兩地之間的一般貿(mào)易散貨拼車運(yùn)輸，香港是我們貨物進(jìn)出口的必經(jīng)之地，但是對于進(jìn)出口港口，很多想要嘗試進(jìn)出口貿(mào)易的客戶都是一知半解，尤其是在快遞行業(yè)如此發(fā)達(dá)的今天，很多客戶不明白，為什么不直接做國外到內(nèi)地的直線，而要選擇香港等港口作為進(jìn)出口貿(mào)易的中轉(zhuǎn)點，而且每天還有那么多的貨物走一般貿(mào)易拼車通往香港。

[ 05-25 15:17 ] 徐州到香港運(yùn)輸

由于夏天比較炎熱，晚上睡覺容易導(dǎo)致失眠，再加上夜短晝長，人體的新陳代謝比較旺盛，中午必須養(yǎng)成午休的好習(xí)慣，條件如果允許最好能保持一個鐘左右的午睡時間，這樣能讓機(jī)體得到有效的放松與休息，保證下午的精神狀態(tài)。特別是喜歡夜間作業(yè)的徐州到香港運(yùn)輸專家們，注意休息！

[ 05-25 15:15 ] 理想物流成就了我的香港進(jìn)口食品生意

通過多番的對比以及實地的考察我，最終我選擇了理想物流。理想物流有自己的專業(yè)團(tuán)隊和物流車隊，包括我聯(lián)系的客服，從下單、提貨、出車、過海關(guān)、派送都有專人負(fù)責(zé)，網(wǎng)上的物流信息跟蹤也是實時到位，貨物到了內(nèi)地還有一個近2萬平米的倉庫，這標(biāo)配簡直高端大氣上檔次，我瞬間心動。

[ 05-24 11:15 ] 深圳進(jìn)出口貨運(yùn)方式

理想物流成立至今已20年，目前擁有員工總?cè)藬?shù)200多人，港車，噸車合計80臺，倉庫面積達(dá)到2萬平方米，每天發(fā)車班次12班，如此大的運(yùn)力，完全可以滿足深圳所有市場的需求。理想物流已經(jīng)成立16周年，專業(yè)水準(zhǔn)當(dāng)然是不在話下了，只有好的服務(wù)才能有好的發(fā)展，要說門到門中港專線的運(yùn)輸公司是哪家的話，理當(dāng)首選理想物流。

[ 05-24 11:11 ] 從理想物流，我生活中激情的源泉

近幾年，內(nèi)地游客來港購物的人越來越多，“代購”生意也越來越紅火，同時也促進(jìn)了物流市場的快速發(fā)展，也正是在這段時間里，我成為了物流行業(yè)一員，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，最終成為了理想物流的物流人員，而作為理想物流的業(yè)務(wù)員，我剛開始接觸最多的是從香港進(jìn)口護(hù)膚品這條線的業(yè)務(wù)，對此體會很深。

[ 05-23 11:02 ] 貨代進(jìn)出口報關(guān)

車輛內(nèi)部檢查，主要是檢查玻璃清洗液是否正常，制動液量是否在上限和下限之間，如果液體的減少時量明顯，要考慮制動液是否泄漏；??檢查冷卻液量是否在上限和下限之間水量檢查發(fā)動機(jī)油量是否在上限和下限之間（將車停在平坦的地方，在起動發(fā)動機(jī)之前或熄火幾分鐘后進(jìn)行）；檢查風(fēng)扇傳動帶：用手指壓在傳動帶中央，稍微彎曲為正常，檢查傳動帶上是否有損傷 輪胎的檢查主要包括輪胎的花紋和磨損程度以及異物清理。如輪胎有裂紋或損傷要及時更換以防爆胎。

[ 05-23 09:27 ] 內(nèi)地貨物到香港是出口嗎

在政治上香港是屬于中國，但是由于香港和內(nèi)地又是一國兩制，所以內(nèi)地貨物到香港也稱為出口，也是需要向深圳海關(guān)這邊正常的申報。正是因為有這樣一國兩制，香港又是自由貿(mào)易港口。香港在全球也有一定的地位，所以在深圳香港兩地很多的產(chǎn)業(yè)也順時而生。

[ 05-22 14:36 ] 中港物流知識課堂---進(jìn)出口車型簡介

中港進(jìn)出口貨運(yùn)車型有哪幾種呢？ 根據(jù)港車的車型可分：中港拖車/中港噸車兩種 中港拖車分：20GP拖車（小拖車）/40GP拖車（大拖車） 貨柜尺寸分為：20GP貨柜/40GP貨柜/45GP貨柜及40HQ貨柜； 中港噸車按常用載重噸位分：3噸車/5噸車/8噸車/10噸車/12噸車/15噸車。

[ 05-21 09:21 ] 香港的倉儲物流

我們理想物流的香港倉庫位于葵沖碼頭附近的永得利廣場，這里臨近于香港最大的碼頭，葵涌貨柜碼頭，是香港物流最發(fā)達(dá)的地方，當(dāng)然優(yōu)良的地段自然而然物流的費(fèi)用等等也會相對較高，我們倉庫位于永得利廣場2樓。這里有著幾百平米倉儲。你不要小看這幾百平米。香港這種地理位置完全是寸土寸金。換在大陸我們可以租10個這樣的倉庫了。

[ 05-21 09:11 ] 深圳進(jìn)出口到香港的物流公司

向海關(guān)預(yù)申報后，如果是在下午做放行后，這個時間點安排港車是對接不上的，港車是海關(guān)監(jiān)管車輛有著兩地車牌，運(yùn)輸成本較高，港車來往過關(guān)不會空車，過關(guān)后會在深圳再拉出口的貨回香港，一般下午海關(guān)做放行的，深圳進(jìn)出口到香港的物流公司會提前通知車行做中港拖車。大多數(shù)都會排在第二天的首輛車過關(guān)。

[ 05-20 11:29 ] 深圳發(fā)貨到香港

深圳發(fā)貨到香港深圳港口是中國出名的港口之一，在深圳進(jìn)口的貨物多不勝數(shù)，深圳海關(guān)報關(guān)有哪些注意事項？在深圳海關(guān)報關(guān)有沒有捷徑可以走？小編整理深圳海關(guān)報關(guān)幾條攻略

[ 05-20 11:08 ] 理想物流挑戰(zhàn)更高要求

做為有著專注中港運(yùn)輸20年運(yùn)輸經(jīng)驗的品牌物流公司，理想物流有多名經(jīng)驗豐富的高級操作調(diào)度員,分組分工細(xì)致耐心地為您分析解決貨運(yùn)中遇到的各種問題,提供最專業(yè)的服務(wù),做到每一過程都扎實，每一環(huán)節(jié)都可靠，無紕漏，服務(wù)百分百,完成您貨品多元化的貨運(yùn)要求。同時工廠也需要提供準(zhǔn)確詳細(xì)的貨物資料

[ 05-19 10:53 ] 中港專線海運(yùn)提單丟失如何處理

裝船單據(jù)在快遞中丟失，往往造成收貨人在目的港無法憑正本提單提貨，實務(wù)中一般是由收貨人憑副本提單提貨;或由承運(yùn)人補(bǔ)簽一套新提單供貨方提貨及結(jié)匯使用，或由出口方授權(quán)承運(yùn)人電放;但上述三種情況下，承運(yùn)人通常均要求貨方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商與其開戶行聯(lián)合提供擔(dān)保，擔(dān)保時間為一年三年六年不等。銀行出具擔(dān)保一般均要求出口商交付保證金，如果金額巨大，將巨額資金壓三至六年不動，對出口商將產(chǎn)生巨大壓力;若提單被第三人善意取得，出口商將面臨錢貨兩空的結(jié)局。

[ 05-19 10:39 ] 理想物流讓您放心交貨每一天

作為理想物流這個大家庭中的一員，在時光荏苒中我加入理想已五年有余。在這五年的風(fēng)雨洗禮中，我更加的堅信，選擇理想物流，是我人生中的一個正確的選擇。從青春年少到成熟穩(wěn)重，現(xiàn)在的我已不像初來乍到時的不知所措，遇到問題處理問題時也可以沉穩(wěn)的應(yīng)對。

[ 05-18 11:04 ] 理想物流，打開國外市場的基石

這幾年我一直跟理想物流合作，雖然也有過一些物流上的小插曲，但是理想物流總是能給我提供最佳的解決方案，所存在的問題也能迎刃而解。理想物流不僅在物流方面給我提供了很大的保障，在我的保健品走上國際市場，也有他們的功勞。

[ 05-18 10:57 ] 紅酒進(jìn)口香港代理清關(guān)

我們要針對生客賣的是禮貌和耐心（服務(wù)范疇），熟客合作客戶賣的熱情維護(hù)和定期回訪（服務(wù)范疇） 急客賣的效率（時效 通關(guān)）要求低點的客戶賣的是實惠（價格范疇），那么這么多的紅酒進(jìn)口香港代理清關(guān)客戶用我們的火眼金睛抓住客戶心理做更多的紅酒進(jìn)口香港代理清關(guān)業(yè)績。

[ 05-17 09:52 ] 出口到香港的貨代

出口到香港的貨代的操作模式，無論出口還是進(jìn)口都有不同的方式方法。目前涉及從出口到香港的貨代有分幾種，如EDI報關(guān)，手冊報關(guān)，一般貿(mào)易報關(guān)，及最為廣泛的快件含稅進(jìn)口。在操作流程中，難免也會遇到由于報關(guān)及貨物原因?qū)е峦宋锏那闆r發(fā)生。在這里，跟大家一起學(xué)習(xí)一下一般退運(yùn)貨物的流程；

[ 05-17 09:45 ] 香港至大陸物流運(yùn)輸公司

"吃得苦中苦，方為人上人。"這句流傳千百年的至理名言告訴我們一個這樣的道理：吃苦耐勞也是成功秘訣。那些能吃苦耐勞的人，很少有不成功的。這是因為苦吃慣了，便不再把吃苦當(dāng)苦，能泰然處之，遇到挫折也能積極進(jìn)??；怕吃苦，不但難以養(yǎng)成積極進(jìn)取的精神，反而會對困難挫折采取逃避的態(tài)度，這樣的人當(dāng)然也就很難成功了